![\"Autoescola](\"https:\/\/www.autoescolasantfeliu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Autoescola-Sant-Feliu-Conduir-amb-neu-pluja-i-vent.jpg\" "\\"Autoescola")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arriba una intensa borrasca que ens deixa immersos en alertes i plans activats per pluja, neu i vent. L’ideal \u00e9s evitar despla\u00e7aments per\u00f2\u2026 i si no podem evitar agafar el cotxe? Llavors, hem de tenir clars uns quants consells:<\/p>\n
Hem d’extremar precaucions quan correm el risc de realitzar aquaplanning, podent perdre el control i estabilitat del vehicle conseq\u00fc\u00e8ncia d’una pressi\u00f3 inadequada dels pneum\u00e0tics o el desgast de la profunditat del dibuix. Si ens trobem amb una zona embassada hem d’allunyar-nos r\u00e0pidament d’ella, per molt que coneguem aquest tram, ja que pot arrossegar el vehicle o ocultar un forat a la carretera.<\/p>\n
El que hem de fer en aquests casos \u00e9s mantenir l’atenci\u00f3 en una bona neteja i estat dels llums, miralls, parabrises i eixugaparabrises per a obtenir una millor visi\u00f3 de l’entorn. \u00c9s important encendre l’enllumenat d’encreuament, sobretot per a ser vists, i augmentar la dist\u00e0ncia de seguretat per a evitar frenades a destemps i les esquitxades del cotxe de davant.<\/p>\n
Amb els primers flocs el paviment pot tornar-se molt lliscant i per aix\u00f2 hem de posar l’atenci\u00f3 en la nostra manera de conduir, utilitzant marxes llargues i usant l’accelerador de manera gradual, sense moviments forts.<\/p>\n
\u00c9s indispensable comptar amb un dispositiu adequat per a circular amb neu. Les cadenes de neu s\u00f3n una opci\u00f3 com a soluci\u00f3 temporal o d’emerg\u00e8ncia, el m\u00e9s recomanable \u00e9s utilitzar pneum\u00e0tics amb la certificaci\u00f3 adequada per a aquest \u00fas, ja siguin d’hivern o \u00aball season\u00ab. No sempre \u00e9s bo conduir seguint les petjades d’altres vehicles en el paviment, sobretot quan aquest es trobi en desnivell, ja que les rodes poden patinar m\u00e9s f\u00e0cilment. En cas de trepitjar una placa de gel hem de deixar anar l’accelerador i corregir manualment la direcci\u00f3 amb ajuda dels sistemes de seguretat activa del vehicle.<\/p>\n
\u00c9s perill\u00f3s el seu efecte sorpresa quan colpeja en r\u00e0fegues en sortir de t\u00fanels, edificis, zones resguardades o durant l’avan\u00e7ament de vehicles voluminosos. Abans d’avan\u00e7ar estem contrarestant el vent girant lleument el volant en la seva adre\u00e7a, per\u00f2 en sobrepassar a un altre vehicle, ens ocultem del vent i podem ser aspirats cap a dins. Una vegada realitzem l’avan\u00e7ament tornem a sentir l’embranzida de l’aire, per la qual cosa el control ferm del volant exercint la pressi\u00f3 necess\u00e0ria ens estabilitzar\u00e0 en relaci\u00f3 a aquestes r\u00e0fegues.<\/p>\n
Hem de reduir la velocitat per a millorar la capacitat de resposta del motor i subjectar el volant amb seguretat. \u00c9s important igualment no perdre la calma ni espantar-nos per les sacsejades, com m\u00e9s ferms i segurs subjectem el volant a una velocitat adequada, amb major flu\u00efdesa podrem contrarestar l’efecte del vent, evitant l’agitaci\u00f3 i sacsades amb tranquil\u00b7litat.<\/p>\n
Abans de res, respectar les indicacions de la Direcci\u00f3 General de Tr\u00e0nsit i organismes competents. Les alertes estan per a ser respectades.<\/p>\n
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Arriba una intensa borrasca que ens deixa immersos en alertes i plans activats per pluja, neu i vent. L’ideal \u00e9s evitar despla\u00e7aments per\u00f2\u2026 i si no podem evitar agafar el cotxe? Llavors, hem de tenir clars uns quants consells.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1274,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"yoast_head":"\n